Стены в доме по своей площади занимают намного больше пространства, нежели потолки и полы. Поэтому к их оформлению следует отнестись максимально внимательно, продумав для этого как тип облицовочного материала, так и проанализировав его характеристики. К тому же стены должны обязательно иметь привлекательный вид и быть простыми в уходе. В статье речь пойдет о выборе и способах крепления евровагонки.

Евровагонка

Дерево является одним из самых востребованных строительных материалов. Популярно оно для обшивки как фасада дома, так и для внутренних работ. Ведь дерево — это натуральный материал, который готов служит не одно десятилетие и имеет достаточно привлекательный внешний вид.

Евровагонка фото

• Евровагонка — это вид отделочного материала, обработанный специальным способом со всех сторон. Для облегчения обшивки, по ее краям существуют пазы и шипы. Размеры евровагонки могут несколько различаться, но наиболее популярен материал со следующими параметрами:
  1. толщина 1,2 см;
  2. ширина 9,6 см;
  3. длина 2-3 м.
• Вагонка — довольно практичный материал, который прост в монтаже. Она помогает в выравнивании стен, в скрытии дефектов, которые возникли при неправильной штукатурке стен. Характеристики зависят от типа самой древесины, из которой она изготовлена. Ведь все породы дерева различны по своей структуре и свойствам.
• Материалом для производства данного вида отделочных материалов служит дерево как лиственных, так и хвойных пород. Хвойные породы по своей цене значительно ниже, нежели лиственные. Так, евровагонка из кедра будет стоить дороже чем из сосны. Выбирать древесину следует в зависимости от ее области применения.
• Также, в производстве применяются и другие виды материалов. Самым экономически выгодным материалом выступает евровагонка ПВХ, но в этом случае отделочный материал уступает в качестве. Ведь натуральное дерево всегда будет выглядеть намного привлекательнее, чем искусственный пластик.
• Если существует необходимость отделки помещения изнутри, то допускается использование отделочного материала с невысокими характеристиками. В случае внешней облицовки, наоборот, следует использовать евровагонку из лиственных пород дерева, которая не боится агрессивной среды эксплуатации, стойкая к влаге и к резким температурным перепадам. Для того, чтобы она прослужила дольше, ее обрабатывают специальным раствором, который придает большую прочность и износостойкость.

Разновидность евровагонки

Различие по классам

• класс «экстра». Это самый элитный тип вагонки. Отличается он тем, что абсолютно не имеет дефектов;
• «А» класс . В данном типе могут присутствовать мелкие дефекты;
• «В» класс . Здесь присутствуют сучки в большем количестве, нежели в классе выше. Диаметр сучков также больше;
• «С» класс . Самый дешевый и некачественный тип евровагонки. Его применения для декоративного оформления нецелесообразно.

Различие по древесине

• Самым наиболее востребованным видом евровагонки является доска из сосновой древесины . Связано это не только с высокими положительными показателями материала, но и со довольно низкой ценой на нее. Сосновая евровагонка обладает достаточно высокой прочностью, причем ее удельный вес относительно невелик. Она не создаст слишком большую нагрузку на обрешетку. Данная древесина содержит в себе влаги намного меньше, нежели лиственные породы дерева. К тому же, количество времени, необходимое для сушки ее заготовок, значительно меньше, чем для сушки других пород. Этот факт приводит к оптимизации процесса производства и занижения стоимости.
• Так как именно евровагонка из сосны имеет в своем составе большое содержание смол, то она долговечна и полезна для организма человека. Ведь выделение в воздух эфирных масел способно излечить даже запущенные хронические легочные заболевания. Да и приятный запах сосны никому не повредит, создав при этом хорошее настроение и ощущение уюта. Сама смола является отличным консервантом, что значительно увеличивает срок службы древесины.

• К тому же, доска из сосны выглядит достаточно привлекательно и оригинально. Она имеет своеобразный желтоваты оттенок и отличается красивым рисунком из сучков и колец ствола дерева.

Основные преимущества евровагонки из сосны:

• привлекательный вид и оригинальная текстура материала;
• долгий срок эксплуатации. Данную доску даже совсем не обязательно обрабатывать специальными пропитками и наносить защитное покрытие;
• низкий вес;
• большое количество производителей на рынке;
• сравнительно низкая цена по сравнению с остальными видами древесины;
• достаточно обширный ассортимент. Дело в том, что именно сосновые доски представлены на рынке во всевозможном исполнении. Размеры можно подобрать на любой вкус. А вот евровагонку из других типов деревьев нужных размеров найти сложнее;
• сосна — дерево, легкое в обработке и установке. Благодаря чему монтировать ее достаточно просто. Это можно сделать и самостоятельно, без привлечения профессионалов.

Конечно, помимо сосны, полезными свойствами для организма человека и прочности, связанными с наличием большой концентрации смолы в материале, отличается также вагонка из ели . Но она выделяет липкие капли смолы в процессе всего срока эксплуатации. Такую доску также называют доской, которая плачет. В связи с этим, цена на евровагонку из ели значительно ниже, чем на доску из сосны.

Итак, переходим непосредственно к самому монтажу евровагонки. В целом он ничем не отличается от установки обычной вагонки. Разница лишь самом качестве материала и в размере пазов.

Как крепить евровагонку

• Подготовка стен к обшивке. Изначально, необходимо выровнять стену. При этом следует использовать обрешетку, которая устанавливается под углом девяносто градусов к направлению вагонки. Обрешетка не потребуется в том случае, если стены уже достаточно ровные.
• Определение направления евровагонки . Существует несколько типов ее монтажа. Так, вертикальная укладка визуально увеличивает высоту потолков. Горизонтальная — зрительно увеличивает пространство помещения. А вот укладка под углом будет выглядеть стильно и оригинально.
• Выбор способа крепления. Всего есть несколько вариантов крепления евровагонки. Это крепеж к самой стене либо к обрешетке, крепление на специальные скобы с отверстиями для монтажа. Последний способ применяется в том случае, если используется узкая евровагонка. Для этого скоба прибивается к стене, чтобы соединить в паз со следующим элементом.
• Если необходимо сделать крепление невидимым, то надо вкручивать саморез в сам шип евровагонки. При этом, следующий элемент закрывает головку самореза при стыковке и вхождении паза в паз.
• Когда саморезы крепятся в саму евровагонку, то используются специальные деревянные шканты. Они позволяют скрыть крепление и придают обоицовке цельный вид.

Подготовка к работе по монтажу евровагонки

• Хранить евровагонку перед ее установкой следует особым способом. Она должна находиться в упаковке производителя в сухом и чистом помещении, не должно быть резких температурных перепадов и абсолютно исключено прямое попадание солнечных лучей.
• Для того чтобы материал привык к окружающей среде, рекомендуется изъять его из упаковки за двое суток до начала монтажных работ.
• При помощи сухой, либо чуть влажной тряпки, убирается пыль и загрязнения на материале.
• Очень важно на данном этапе обработать вагонку специальным раствором антисептического действия. Он предотвращает возникновение плесени, грибков и защищает от появления насекомых. После этого рейки должны хорошенько просохнуть.

• Нужно учесть, что монтажные работы по обшивке производятся исключительно при температуре воздуха не ниже 5 °С. Также, влажность воздуха не должна быть выше 60 %.
• Если есть желание покрыть материал специальными декоративными лаками либо краской, то проще всего это сделать до начала работ по установке. Это позволит нанести слой лака равномерно и высохнуть ему без подтеков. При обшивке стен бани или сауны использование лака запрещено. Ведь в процессе нагревания, он будет выделять в воздух вредные испарения.
• Следующим этапом будет правильный расчет количества материала, который потребуется для обшивки. Для этого учитывается как площадь стен или потолка, так и толщина доски. Не следует забывать и о том, что рабочая ширина евровагонки уменьшается на десять миллиметров благодаря тому, что продольный шип входит в паз следующего элемента.

Обрешетка для установки евровагонки

• Для того чтобы евровагонка служила ни одно десятилетие и в процессе эксплуатации не теряла своих свойств, крепить ее надо исключительно на ровную поверхность. Поэтому, зачастую, ее крепление на голые стены невозможно. Если же стены деревянные и абсолютно гладкие, то в этом случае к монтажу можно приступать без подготовки поверхности. Если стена из кирпича, бетона либо металла, то начать нужно с обустройства деревянной обрешетки.

• Она представляет собой каркас из деревянных реек, имеющих толщину в два или три сантиметра и прикрепленных к поверхности. Крепить их можно не только к стенам, но и к потолку и полу. Если рейки крепятся к потолку, то расстояние между ними должно быть около 40 см. А если на стену, то от 50 до 70 см. Направление надо выбирать таким образом, чтобы они находились под прямым углам к доскам. Для достижения наилучшего результата, следует использовать уровень. В этом случае рейки будут установлены максимально ровно. На материале для обрешетки также не стоит экономить. Важно, чтобы рейки были прямыми и без значительных дефектов. Их роль заключается не только в идеальном выравнивании поверхности, но и в создании специальной вентиляции между стеной и вагонкой.

Способы крепления евровагонки

• Крепление евровагонки саморезами. Крепится вагонка на саморезы с той стороны, где находится шип. Длину крепежей лучше всего выбрать в пределах 1-1,5 см. После закручивание, саморезы следует прикрыть, используя шкант. По завершению обшивки, надо обрезать все выступающие элементы и тщательно отшлифовать всю поверхность.

• Отделка евровагонкой с помощью невидимого крепления скобами . Первую доску вагонки прикладывают к правому углу и обрезают по нужному размеру. После чего ее фиксируют при помощи специальных скоб, или как их еще называют кляммеры. Они прочно фиксируют облицовку к обрешетке, при этом не препятствуя стыковки последующих реек по средствам шип-паз.

• Невидимое крепление с гвоздями. Этот метод для крепежа похож на аналогичное крепление скобами. Но, в этом случае, используются не скобы, а узкие гвозди, которые оцинкованы. А вот шляпки следует забить глубоко в материал, иначе они будут выпирать и мешать креплению очередной доски.

Монтаж евровагонки своими руками

• Первая доска выставляется максимально ровно в вертикальном положении в правом углу. При этом не обойтись без уровня. Важно это потому, что все остальные доски, которые крепятся к стартовой, должны быть идеально ровными.
• Далее вагонка крепится любым из методов, расписанных ранее.
• Последующую доску необходимо вставить шипом в паз начальной и вбить плотно вдоль доски. Далее проверяют ровность вертикали, используя при этом уровень или отвес. В случае, если возникают хоть малейшие неточности, то доску следует установить по новой. Угол должен быть строго 90 градусов.

• Последнюю планку обрезают по размеру и чтобы сделать угол более красивым, закрывают его фурнитурой, в частности декоративным деревянным уголком.
• Монтаж потолка евровагонкой выполняется по аналогичному принципу.

Монтаж евровагонки видео

Уход за евровагонкой

• Для того чтобы облицовочная доска не теряла своей привлекательности и служила как можно дольше, не изменяя при этом свои характеристики, для нее необходим правильный и систематический уход, который связан непосредственно со способами обработки и назначением вагонки.
• Если помещение, в котором будет находиться евровагонка, будет излишне влажным или склонным к значительным перепадам температур, то сами доски в скором времени могут изменить внешний вид, потрескаться и деформироваться.
• Для защиты могут служить всевозможные натуральны пропитки, масла и лаки. Их можно наносить и во время эксплуатации облицовки, тем самым обновляя ее внешний вид.
• Если обработать вагонку антисептиком, содержащим борную соль, то ею можно обшивать не только сауны и бани, но также и внешний фасад дома. В этом случае ей не будут страшны ни дождь, ни ветер, ни мороз.
• Для ухода за вагонкой запрещено использование абразивных веществ. Достаточно будет протереть дерево влажной тряпочкой, смоченной в мыльном растворе. Если же необходимо устранить пятно на доске, то можно использовать растворитель локально. В последствии обработать место очистки лаком или маслом, в зависимости от того, каким материалом она была обработана ранее.

Как видно, евровагонка — универсальный натуральный материал, который не требует особого ухода, стоит сравнительно недорого и достаточно просто в установке. Надежность, практичность и изумительный внешний вид евровагонки делает ее лидером среди облицовочных материалов.

Евровагонка постепенно начинает наращивать свою популярность как современный качественный материал для отделки стен помещений. Несмотря на свою более высокую по сравнению с обычной вагонкой цену, данный материал отличается повышенной размерной точностью, стабильностью характеристик влажности и более удобным креплением к стенам. Как крепить евровагонку с оптимальными трудозатратами и высоким качеством укладки?

Евровагонка — удобный и эстетичный вариант отделки

Потребительские преимущества материала

Важное технологическое отличие евровагонки – наличие по сторонам доски специальных каналов/пазов. Эти пазы имеют двоякое предназначение. Каналы обеспечивают улучшенную вентиляцию материала в процессе его эксплуатации, особенно в помещениях, относительная влажность которых изменяется в существенных пределах:

• тамбуры,
• прихожие,
• бани.

С другой стороны, наличие пазов облегчает монтаж скрытой электропроводки и других кабелей, площадь поперечного сечения которых допускает такую установку. Естественно, что электроизоляция кабеля должна быть совершенной.

Независимо от исполнения рассматриваемого материала, он характеризуется:

• постоянным значением габаритных размеров панелей;
• наличием предварительной антисептической обработки;
• низкой шероховатостью фасадной поверхности доски;
• менее трудоемким способом монтажа на стены и потолок.

Данные положительные особенности позволяют точно рассчитывать потребность в количестве панелей. По оценкам экспертов, при этом можно сэкономить до 7% материала (по сравнению с обычной вагонкой). Кроме того, снижается объем работ по изготовлению доборных фрагментов досок, следовательно, уменьшается и количество строительного мусора.

Даже своими руками можно сделать красивую отделку

Подготовка к обшивке

При использовании материала повышенного качества возможно крепление евровагонки непосредственно на основную поверхность стены (для бетонных или кирпичных стен это используется практически всегда). Чтобы продлить долговечность уложенной на стены вагонки, ее предварительно обрабатывают антисептическими составами. После такой обработки уже можно укладывать рулонную теплоизоляцию. Наиболее пригодны такие материалы, как пробка, пенополистирол или пенопласт.

Необходимо отметить, что, как и любая иная древесина, евровагонка в условиях повышенной влажности склонна к деформации. Для предотвращения этого явления необходимо:

1. Естественное выравнивание влажности материала: нельзя начинать обшивку, если изделия не выдержаны около суток при фактической температуре в помещении.
2. Предусматривать естественные зазоры между смежными панелями, причем при горизонтальной укладке евровагонки эти зазоры размещают таким образом, чтобы соединяющий шип располагался сверху, а не снизу – при таком варианте монтажа исключается опасность конденсатообразования.
3. Обязательно использовать пароизолирующую пленку из полиэтилена высокой плотности, которую прикрепляют к внешней поверхности рулонного утеплителя.

Трудоемкость монтажа евровагонки возрастает, если возникает необходимость ее укладки на деревянную стену, либо на изначально неровную поверхность. В этом случае материал приходится устанавливать на обрешетку, которая выполняется по тем же правилам, что и для обычной вагонки. Преимуществом является то, что при такой укладке вентиляция досок улучшится.

Евровагонку можно монтировать вертикально

Монтаж евровагонки на стены или потолок

Как крепить евровагонку, ведущие производители продукции обычно указывают в инструкции, прилагаемой к упаковке. Последовательность работ следующая:

1. Выполняется предварительное разделение обшиваемой поверхности на прямоугольные зоны. Это позволяет оптимально укладывать доски в процессе обшивки.
2. Подготавливается необходимое количество крепежных скоб – кляммеров. Считается, что на квадратный метр евровагонки потребуется 20 штук, но есть смысл приобрести кляммеры с запасом в 5-10%.
3. Установку евровагонки ведут от нижнего угла помещения, где отсутствуют дверные и оконные проемы. При этом горизонтальное размещение досок зрительно удлиняет помещение, а вертикальное делает его выше.
4. Направление укладки материала определяется способом отделки потолка и пола: при последующей установке плинтусов есть смысл продвигаться сверху вниз, а в случае отделки евровагонкой и потолка – снизу вверх.

При закупке кляммеров обращают особое внимание на их качество: скобы не должны иметь следы механических поверхностных повреждений, нестабильность размеров, неоднородную толщину и т.п. Важно, что при монтаже евровагонки применяются кляммеры толщиной не более 1 мм. Дело в том, что панели данного материала толще, и уменьшение площади помещения после обшивки окажется более существенным. Недопустимо применять кляммеры, не имеющие защитного антикоррозионного покрытия.

Как крепить евровагонку, чтобы раскрыть всю красоту этих дощечек?

Вагонка десятилетия пользуется спросом. Этот сохраняющий природный рисунок материал одновременно облагораживает помещение, сохраняет тепло и служит качественным звукоизолятором. В облицованных экологически чистым материалом помещениях годами сохраняется полезный для здоровья аромат леса, а влажностный режим всегда находится в оптимальных пределах. Деревянная вагонка впитывает влагу в избыточно сырых помещениях и выделяет ее в воздух, если вокруг слишком сухо. Панели оборудованы специальными замками, поэтому монтаж и крепление панелей под силу даже начинающему мастеру.

Евровагонка является популярным материалом для отделки помещений благодаря своей экологичности и простоте монтажа.

Однако те, кто впервые самостоятельно делает облицовку, часто задаются вопросом, как правильно осуществить крепление, чтобы не испортить очаровательный внешний вид вагонки.

Существует несколько способов, причем все они требуют не опыта и особенных навыков, а терпения и аккуратности.

Крепление при помощи гвоздей

Некоторые специалисты на вопрос, как крепить эту облицовку, отвечают: гвоздями или шурупами. Как это осуществить?

Самый простой и одновременно самый варварский способ — крепление вагонки гвоздями с «лица» изделия. Возможно, что иногда замысел архитектора или дизайнера допускает такой способ, но тогда дощечки крепят специальными финишными гвоздями. От обычных они отличаются крошечной овальной шляпкой и небольшим диаметром. Это необходимо, чтобы сделать гвоздь незаметным на фоне облицованной стены. Иногда (очень редко) финишные гвозди могут иметь декоративную шляпку. Независимо от того, обычными или декоративными гвоздями крепят вагонку снаружи, нужно соблюдать особую осторожность: дощечки могут расколоться.

Более опытные мастера крепят вагонку, загоняя финишные гвозди в паз дощечки. Без опыта проделать такую работу сложно.

На 10 квадратных метров потребуется примерно 600 гвоздей.

Гвоздь нужно сначала аккуратно завести в паз, потом вбить его в крепежную рейку, затем добойником утопить шляпки так, чтобы они не мешали дальнейшему монтажу.

Чтобы так закрепить вагонку, нужно мастерство, опыт, сноровка и время. И все равно остается риск повреждения дощечек.

Вернуться к оглавлению

Крепление при помощи саморезов

Обычную (не евровагонку) часто крепили шурупами, руководствуясь следующим алгоритмом.

1. В каждой панели просверливали отверстие под шуруп.
2. Зенковали потайное отверстие, предназначенное для шляпки.
3. Шуруп при помощи шуруповерта до отказа вгоняли в каркасную рейку.

Первая сложность состояла в подгоне шляпки шурупа заподлицо с вагонкой. Вторая — в риске расколоть дощечку. Шуруп должен был ювелирно входить в предназначенное ему место . В противном случае он мешал присоединению следующего элемента. Сегодня, когда появилась евровагонка (у нее пазы и шипы больше, чем у старой конфигурации), такой способ крепления несколько упростился.

1. В каждой деревянной панели просверливают аккуратные отверстия, глубина которых равняется половине длины выбранного для этой цели самореза. Конечно, саморез можно попытаться вкрутить и без предварительного подготовленного отверстия. Опыт показывает, что количество испорченных (треснутых) дощечек резко возрастает.
2. При помощи шуруповерта саморез полностью утапливают в древесине.
3. Отверстия заглушают штифтами и шлифуют заподлицо.

Такая методика крепления вагонки тоже оставляет риск повреждения панелей и занимает много времени. Нужно иметь большой опыт, чтобы правильно и точно загонять гвозди, шурупы, саморезы в нужное место вагонки или евровагонки. А еще требуется определенная физическая сила.

Вернуться к оглавлению

Крепление евровагонки при помощи степлера и кляммеров

Крепление вагонки кляммером является самым надежным.

Как еще можно крепить евровагонку? Те, кто крепил евровагонку на стену самостоятельно впервые, часто утверждают, что самый удобный способ — использование скоб и строительного степлера. Достаточно при помощи степлера ввести в паз скобу под углом 45°. Если скоба легла правильно, дальше дощечки соединяются как обычно.

Сегодня самым практичным и разумным считается метод крепления евровагонки при помощи кляймеров (кляммеров).

Делают это так:

1. Устанавливается и выравнивается доска вагонки.
2. На нижнюю часть паза надевается кляймер.
3. При помощи гвоздей или скоб кляймер крепится к стене или брусу обрешетки.
4. Следующая доска вставляется шипом в паз, операция повторяется. Через каждые 5-8 рядов рекомендуется проверять соответствие вагонки выбранному направлению (вертикали, диагонали, горизонтали).

Почему лучше крепить евровагонку кляммерами? Потому что преимущества кляймеров очевидны:

1. Исключается возможность растрескивания дощечки.
2. Ускоряется процесс облицовки.

В процессе монтажа получается идеально ровная обшивка стены.

Для того чтобы легко, надежно и быстро осуществить монтаж и установку деревянной , нужно знать, как и при помощи чего необходимо производить те или иные ремонтные работы. Все зависит от того, какое помещение вы планируете обшивать.

Вагонка – это строительный материал, очень удобный и надежный для монтажа. Каждая доска имеет специальный паз с одной стороны и выступ с другой. И в результате их крепления получается надежный замок.

После изучения нашей статьи, вы достаточно легко выполните .

Необходимые инструменты

Инструменты и строительные материалы, которые вам понадобятся при ремонте: деревянные рейки (20х40 мм); саморезы и дюбель-гвозди; строительный уровень; ; минеральная вата; ; монтажный степлер; полипропиленовый шпагат; непосредственно сама вагонка; кляймеры; молоток; плинтуса; финишные гвозди и биозащитный специальный состав.

Этапы подготовительной работы

Начинаем работу с монтажа . Для этого вам потребуются деревянные рейки 20х40 мм, саморезы и дюбель-гвозди, строительный уровень и . Рейки необходимо закрепить на стене, при этом располагая их строго перпендикулярно к последующему направлению вагонки. Перед тем, как закрепить, проверьте ровность поверхности стены при помощи строительного уровня. Если стена не совсем ровная, подложите под рейку кусочек и еще раз проверьте на ровность.

Монтаж обрешетки под вагонку

Шаг реек составляет не более 50 см. Нижнюю рейку крепят на расстоянии 5 см от пола. Верхнюю рейку устанавливают на уровне крепления деталей и элементов потолка. Также производят крепление реек по всем углам и вокруг окон и дверей.

Важный момент, все строительные работы по установке электропроводки следует проводить до монтажа обрешетки, так как после окончания монтажа и установки вагонки это будет выполнить просто невозможно.

После монтажа обрешетки приступаем к тепло- и . Для этого вам потребуется теплоизоляционный строительный материал (), гидроизоляционный строительный материал (), монтажный степлер и полипропиленовый шпагат. Пароизоляцию вы можете монтировать и до установки обрешетки, а уже после положить сверху второй слой после заполнения ее минватой.

При монтаже и установке пароизоляции крепите ее шершавой стороной к утеплителю. или пароизоляцию делайте внахлест в 10 см и обязательно закрепляйте стыки скотчем по всей длине. Крепеж гидроизоляции происходит при помощи монтажного степлера с шагом в 15 см. Чтобы минвата с течением времени не сползала и не деформировалась, ее нужно крепить полипропиленовым шпагатом. Крепление полипропиленового шпагата происходит также с помощью монтажного степлера.

Монтаж и установка вагонки

Монтаж и установка вагонки. Для данной работы вам понадобится панели, гвозди финишные, строительный уровень, молоток и небольшой кусочек вагонки. Перед тем как приступать к монтажу и установке, нужно чтобы распакованная вагонка полежала какое-то время в помещении, в котором она будет устанавливаться (не меньше 48 часов). Монтаж первой деревянной панели всегда начинайте от угла. К обрешетке крепите при помощи финишных гвоздей или кляймеров. Если применять при установке кляймеры, то в будущем вагонку можно достаточно легко самостоятельно демонтировать. После чего данный материал вы сможете использовать при установке и монтаже в любом другом месте.

Скрытое крепление вагонки гвоздиками

После установки первой вагонки и ее крепления, вставьте в паз гребень второй панели и снова закрепите. Вторую и последующие вагонки будет достаточно тяжело вставлять руками, скорее всего они будут тяжело входить. Чтобы облегчить этот процесс, нет нужды покупать специальный инструмент. Можно сделать его самостоятельно. Для этого возьмите небольшой кусок отпиленной деревянной панели и, вставляя его гребнем в паз последующей устанавливаемой вагонки, аккуратно постукивайте по нему молотком. Это необходимо сделать по всей длине вагонки, пока она достаточно плотно не войдет. Дополнительно можно закрепить доски гвоздями сверху и снизу.

Каждую шестую доску меряйте строительным уровнем, чтобы установка была без отклонений. Между вагонкой и несущей стеной должен быть зазор не менее 2 см. Это необходимо, чтобы в будущем деревянная стена оставалась идеально ровной без каких-либо серьезных отклонений.

После того, как мы установили все панели приступаем к монтажу фурнитуры. На предпоследнем этапе необходимы будут следующие инструменты и детали: молоток, плинтус, финишные гвозди и гантель. Продолжаем строить своими руками. Для того чтобы вагонка приняла красивый ухоженный вид, необходимо прикрепить все угловые стыки и прикрыть все зазоры между потолком и полом. Для стыков углов используйте узкий плинтус, для нижних и верхних зазоров необходимо использовать плинтус с такими размерами, чтобы закрыть данные зазоры. Крепление плинтуса осуществляется при помощи финишных гвоздей.

Обработка стен

И завершающим этапом является обработка стен. Осталась заключительная и очень важная процедура ремонта: обработка всех смонтированных деревянных стен огнебиозащитным специальным составом или . Выполнять это нужно не меньше трех раз через каждые последующие сутки. После данной обработки ваши стены будут служить вам очень долго. В зимнее время у вас будет очень тепло, а в летнее – прохладно.

На этом монтаж и установка вагонки закончен! Надеемся, что благодаря нашей статье у вас не возникнет трудностей с установкой и монтажом вагонки своими руками! Успехов вам в ремонте!

Обшивка помещения всегда была важным шагом, который неизменно присутствовал во всех успешных проектах. В наше время ничего не изменилось, но выбор материала для обшивки намного усложнился, так как появилось большое количество новых и неопробованных. - один из проверенных способов, который работает на протяжении не одного десятка лет. Именно о нём мы сегодня и поговорим.

Мы рассмотрим, что нам понадобится для работ и без чего нельзя обойтись, а также обсудим, как крепить вагонку на потолок и какие для этого необходимы подготовительные работы. Следуя этим советам, вы сможете сами выполнить все работы, не допустив распространённых ошибок.

Необходимые материалы и инструменты

Сначала необходимо разобраться, из чего состоят деревянные потолки, которые обшитые вагонкой. Это каркас из бруса или металлического профиля, закреплённый на основании потолка и обшитый доской-вагонкой. Поэтому процесс крепления вагонки имеет непосредственное отношение к выбору материала каркаса и тесно с ним взаимосвязан.

Для установки деревянного каркаса нам понадобятся следующие предметы:

• кронштейны или подвесы, при помощи которых будет осуществляться крепление к потолку;
• брусья для сборки каркаса, чаще всего 40Х40 мм;
• клинья, которые понадобятся для задания каркасу правильного положения на плоскости;
• анкера с пластиковыми дюбелями для фиксации подвесов на потолочном основании;
• саморезы, при помощи которых будут соединяться брусья и кронштейны.

Выбирая исходные материалы, особенное внимание стоит обратить на брусья. Они должны быть:

• сухими;
• ровными;
• целыми.

Эти три фактора просто необходимы для дальнейшей работы, так как крепить вагонку на потолок с неровной поверхностью очень сложно, да и небезопасно.

Итак, нам необходимы:

• подвесы для профиля;
• соединительные элементы;
• анкеры и саморезы по металлу;
• и собственно, сам профиль.

Металлический профиль лучше всего выбирать с завальцованными краями. Именно это обеспечит ему дополнительную жёсткость, что очень пригодится, особенно, если вы решили обшить потолок вагонкой из дерева.

После того, как вы выбрали материал для каркаса, настало время определиться с типом вагонки.

Вагонка может быть сделана из самых разных материалов:

• из металла;
• из МДФ;
• из ПВХ;
• из доски, сделанной из деревянного массива;
• из поливинилхлорида.

Каждый из упомянутых материалов, в общем, вполне пригоден для обшивки в жилом доме. Но в то же время не каждый из них может подойти для конкретно взятой комнаты. К примеру, вагонка из МДФ, находящаяся в ванной, не прослужит вам и нескольких месяцев, тогда как сохранит свои свойства на протяжении многих годов. Поэтому обязательно необходимо учитывать особенности помещения и подбирать вагонку соответственно.

Если есть такая возможность, то выбирайте натуральную вагонку, сделанную из дерева. Никакой другой материал не заменит естественного приятного запаха от свежей доски. К тому же, дерево имеет хорошие свойства и довольно прочное, поэтому не стоит пренебрегать этим видом вагонки.

Говоря о выборе вагонки в жилую комнату (например, в детскую, спальню или прихожую), стоит заметить, что сосновые материалы могут выделять много смолы, тогда как породы лиственных деревьев (дуб, ольха, ясень) не будут ничем мешать жильцам. С другой стороны, в проходных комнатах или в коридоре можно воспользоваться и таким, бюджетным вариантом вагонки из сосны.

Другим фактором, сильно влияющим на выбор вагонки, является её класс. Он назначается исходя из типа исходных материалов, их качества и внешнего вида. Обычно конечный продукт делится на 4 класса: от самого плохого качества и вида до практически идеального. Но не стоит забывать, что цена изменяется в противоположном направлении: на самые хорошие материалы придётся выложить чуть ли не большую часть своих средств.

Мы советуем не впадать в крайности, и выбирать вагонку средних классов. Те недостатки, которые вы найдёте на поверхности, будет не так сложно убрать, а в то же время вы сможете сэкономить немалую сумму денег для последующих работ. Не стоит приобретать самый дешёвый класс, так как на исправление погрешностей этого материала уйдёт очень много времени, сил и средств.

Стоит упомянуть об отдельном виде вагонки - евровагонке. Основные её отличия заключаются в более качественном производстве и возможности глубокого и надёжного соединения друг с другом. Это соединение устроено по принципу «шип-паз» и позволяет доскам передвигаться относительно друг друга, что упрощает процесс монтажа (детальнее: " ").

После того, как вы определились с видом каркаса, вагонки и приобрели необходимые материалы, нужно проверить наличие инструментов, без которых невозможно совершать никакой работы.

Хотя большинство из них уже есть у любого хозяина, за некоторыми всё же придётся сходить в магазин:

• перфоратор;
• лазерный уровень;
• водяной уровень;
• рулетка;
• шуруповёрт (или отвёртка, если вы не против потратить пару лишних минут на закручивание гвоздя);
• ножницы по металлу;
• пила-ножовка для обрезки дерева;
• молоток.

Имея всё это, можно приступить к работам. Начнём с подготовки потолка.

Монтаж вагонки на потолок, подробно на видео:

Подготовка потолка к обшивке вагонкой

Крепление вагонки на потолок требует подготовки ровного и прочного основания, поэтому необходимо уделить достаточно времени базовому потолку. Процесс его подготовки можно разделить на два этапа, каждый из которых в дальнейшем мы рассмотрим подробнее и увидим фото, которые помогут понять их суть.

1. Очищение и утепление потолка.
2. Монтаж каркаса.

Очищение потолка будет заключаться в удалении старой отделки, зачистке грязных мест и устранении трещин, провалов и выпуклостей. После этого вся поверхность обрабатывается противогрибковым составом, который убивает вредные организмы и защищает будущую обшивку от вредного воздействия изнутри.

Утеплить потолок можно самыми разными способами, которые подходят для вашей квартиры. К примеру, можно наклеить фольгированный материал для теплоизоляции изолон или пенофол или вообще оставить пустое пространство для проветривания. В этом вопросе можете чувствовать себя свободно!

Теперь настало время поговорить о монтаже каркасов. Для чего мы это делаем? Прежде всего, чтобы вагонка скрыла визуальные недостатки потолка. Если не делать каркас, то все погрешности будут явно подчёркнуты, и дом будет выглядеть только хуже. Процесс монтажа отличается в зависимости от выбранного вида материала. Мы рассмотрим оба случая. Начнём с металлического вида вагонки.

1. Сначала необходимо определить высоту будущего потолка. Для этого необходимо тщательно измерить высоту базового потолка и найти самую нижнюю его точку. Отступив от неё на 5-10 см, мы получим высоту, на которой должен располагаться стартовый профиль.
2. По всему периметру стен на данной высоте устанавливаем металлический профиль, крепя его при помощи дюбелей с пластиковой гильзой.
3. К перекрытию прикрепляем подвесы и загибаем пластины вниз с обеих сторон.
4. К последним двум элементам - к профилю и подвесам - крепим профили обрешётки, которые планируются в качестве основных (прочитайте: " ").
5. Завершив построение каркаса, не закрепляйте его намертво, пока не проверите правильность расположения его элементов с помощью уровня.

На этом монтаж каркаса из металла закончен, давайте перейдём к процессу установки деревянного:

1. Если уровень потолка опускать не планируется, то брусья каркаса можно крепить прямо к перекрытию. Это создаёт некоторые трудности относительно неровности полученного каркаса, но их можно решить при помощи клиньев, которые вы купили заранее.
2. На перекрытие крепим кронштейны, к ним - брусья для нашивания вагонки, а к этим брусьям впоследствии мы будем крепить саму вагонку.

Крепить брусья к потолочному перекрытию удобно с помощью строительного пистолета. Это значительно ускорит монтаж всего каркаса и отнимет у вас меньше сил.

Как закрепить вагонку на потолок

Теперь мы подошли к кульминационному моменту нашей работы - это крепление вагонки на потолок. Как всегда, процесс монтажа отличается в зависимости от используемого типа вагонки, но общий порядок действий остаётся тем же. Давайте вначале рассмотрим отличия в том, как крепится вагонка на потолок, а затем обсудим общие моменты.

Лёгкую вагонку обычно крепят к обрешётке при помощи кляммеров. Кляммер - это скоба, которая вставляется вместе с доской вагонки в паз и которая сама, независимо от доски, прикрепляется к обрешётке. Значительное преимущество этого метода заключается в том, что при его использовании не повреждается вагонка, как это происходит при использовании шурупов, гвоздей и подобных материалов.

Выравниваем положение с помощью уровня и фиксируем панель.

Вставляем шип другой панели в паз первой, выравнивая соединение с помощью уровня, и продолжаем таким способом обшивать весь потолок (детальнее: " ").

Последнюю панель при необходимости можно распилить и зафиксировать открытым методом.

По периметру монтируем плинтуса и наслаждаемся результатами.